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Toyota presentó en el Salón de Tokio 2010 a varios prototipos de sus modelos actuales, que si leemos entre líneas cabe la posibilidad de que surja alguna versión especial a partir de los mismos. Además presentó una sorpresa para los fanáticos del MR2, una variante que impresiona por su agresividad, motor y prestaciones.

Una de las estrellas es el Toyota FT-86 G Sports Concept, una variante del recientemente presentado deportivo de la firma, en el cual forma orgullosamente parte del juego de video Gran Turismo 5. El retocado modelo incorpora un nuevo turbocompresor y nuevas terminaciones en su exterior. Tiene unas nuevas llantas de 19 pulgadas de aleación, neumáticos de alto rendimiento Potenza (RE050 245/40 R19 delante y 275/35 R19 detrás), asientos Recaro, un kit aerodinámico, un capó de fibra de carbono.

Otro de los modelos es el Toyota Mark X G Sports Concept, una variante de alto rendimiento del gran sedan de la firma. Este tiene un motor V6 de 3.5 litros con 234 kW (318 PS) y 380 Nm de par, con una transmisión automática de seis velocidades. Y lo más destacado es el kit aerodinámico que incorpora (alerón, llantas de 20 pulgadas de aluminio, un difusor integrado en la parte trasera, nuevas tomas de aire, parrilla, ópticas, cuatro salidas de escape, etc).

Por otro lado esta el Toyota Prius G Sports Concept (que a mi modo de ver es el más interesante de los tres). Este incorpora un diseño más llamativo y fuera de los común para el hibrido de Toyota. Impresiona el nuevo kit aerodinámico por todos lados. La nueva parte delantera (nueva parrilla y toma de aire), por las ruedas traseras escondidas, por la parte baja del lateral, el alerón, las ópticas traseras, etc. Además el interior presenta detalles muy interesantes.

Y el último, el Toyota MR2 Sport Hybrid Concept logra captar después de mucho tiempo las ganas de manejar este olvidado deportivo de la firma. Este tiene un motor de 3.3 litros V6 y un sistema híbrido THSII, que a baja velocidad, el concepto es impulsado exclusivamente por un motor eléctrico que hace girar las ruedas delanteras. Con ambos llega a los 392 CV (en total) y llega de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos. Su peso es de 1500 kg.

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Vía | Carscoop / Worldcarfans / Carscoop / Worldcarfans

Fuente: Coches en Espacio Coches